行业资讯：宝马集团在中国发布整合升级的“小绿书”；乘联会:预估5月新能源车批发销量67万辆；长城5月销售超10万辆；奇瑞集团5月销量13.9万辆；吉利汽车5月销量120053辆。

产品资讯：全新大众Tiguan清晰谍照曝光；丰田bZ Large SUV专利图曝光！明年停产，雪佛兰科迈罗最终收藏版官图发布；全新标致3008内饰官图发布；全新本田CR-V e:HEV将于6月16日上市。


(资料图)

6月5日，宝马集团在中国发布整合升级的“小绿书”（全称：《宝马集团中国可持续发展报告2022》）。“小绿书”显示，2022年华晨宝马国产车型单台生产水资源消耗量为1.77立方米/台，相当于一个标准伦敦电话亭的容量，是欧洲汽车工业协会统计的欧洲车企平均生产耗水量的一半。

——值得很多中国本土企业学习。

6月5日，乘联会最新数据显示，综合预估5月乘联会新能源乘用车厂商批发销量67万辆，环比增长11%，同比增长59%。预计1-5月全国乘用车厂商新能源批发278万辆，同比增长46%。乘联会预测，2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。

——期待中国新能源统治世界。

日前，长城汽车发布2023年5月产销数据。数据显示，今年5月长城汽车销量为101020辆，同比增长26.18%。其中新能源车型销售23755辆，销售占比提升至23.52%，销量与占比均创新高；海外销售25131辆，同比增长104.04%，创历史新高，销量占比达24.88%。

——长城集团缺一个好的设计师。

近日，奇瑞控股集团发布了销量月报，5月份奇瑞集团销售汽车139172辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆。1-5月份，奇瑞集团累计销售汽车596220辆，同比增长61%。

——奇瑞集团缺一个好的营销人。

6月5日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：5月乘用车销量120053辆，环比增长6%，同比增长约35%；5月，新能源（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量27036辆，同比增长约38%，新能源渗透率持续攀升。

——吉利集团缺一个好的机会。

全新大众Tiguan似乎离我们越来越近了，因为经过一年的谍照曝光，这次我们可以看到更近距离的高清谍照，并且几乎没有太多伪装，预示着这款车离量产已经不远，据悉，新车将会在2024年上市，并在今年发布。其将在大众MQB Evo平台生产，未来国产途观L也有望同步升级。

——有点途锐那味儿。

我们获取到一组丰田bZ Large SUV的专利图，该车是2021年丰田震惊四座，一口气发布的15款电动车之一，定位为一款中大型SUV。

——电动版汉兰达？

日前，我们获取到了一张全新标致3008车型的内饰官图，新车采用了最新的i-COCKPIT座舱设计，整体拥有相当强的科幻属性。据了解，新车将会在今年9月份正式亮相。

——法国车的设计真的是非常独特了。

日前，雪佛兰科迈罗Collector""s Edition官图正式发布。第六代科迈罗从2016年推出至今已完成了它的使命，将于2024年1月正式停产，未来其名称或将继续沿用在某款电动车上，但继任者并不会很快与大家见面。因此雪佛兰官方推出这款特别版车型为科迈罗这代车型画上圆满的句号，具备一定的收藏价值。

——值得收藏。

近日，我们从东风本田官方获悉，新一代CR-V e:HEV将在6月16日粤港澳大湾区车展正式上市。CR-V是本田旗下的一款紧凑型SUV，e:HEV是其油电混合动力版本，该版本相较于汽油版CR-V会有更好的燃油经济性。此外，东风本田还宣布将在今年下半年发布一个全新的自主品牌。

——油电同价之后，油电混动应该会取代油车成为基础。

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