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Author / 酷乐汽车

近日，阿斯顿·马丁正式发布全新DB12，新车将作为为DB11的继任者，预计在今年下半年率先在海外市场进行交付。该车也是为了庆祝阿斯顿·马丁成立110周年而发布，本从本质上来说，这台车是对2016年发布的DB11的大改款。

外观部分，新车的前脸设计依旧延续了品牌家族风格，具有招牌式的大型格（参数丨图片）栅，两侧则搭配了全新造型的大灯，同时整个灯组的面积也更大，灯组内部有着重新设计的LED灯带和光源。

新车发动机盖设计具有很强的肌肉感，同时与上一代车型相比，具有更强的运动感，而该车的A柱后部大部分部件都与其前身共享，但也有细节方面的调整，后视镜则更纤细，后面还有新的阿斯顿·马丁字样。

新车侧面造型也更加优雅，依旧是马丁风格，侧面翼子板具有重新设计的通风口，腰线上扬，侵略感十足，侧后方翼子板设计更加外扩，车辆整体造型更加稳重，该车的后三角窗处还设有一个通风桥，具有空力学功能。

轮圈部分，搭载全新设计的21英寸轮圈，比DB11上的20英寸车轮轻8公斤，匹配专门开发的米其林Pilot 5S轮胎，该轮胎具有消音聚氨酯泡沫材质，可将舱内的轮胎音噪减少20%。

车辆尾部也采取了新设计，不过变化不是特别大，采用DB11同款造型尾灯组，搭配双边双出排气布局。

虽然外观无疑会给您带来似曾相识的感觉，但对于最终加入 21 世纪的机舱来说，情况就不同了。司机坐在一个新的方向盘后面，发现自己正在看着一个现代数字仪表盘。

内饰部分，与上一代相比，拥有很大的变化，新车采用更硬朗线条设计，方向盘为三辐设计，中控如瀑布质感向下延伸，科技感十足。

同时新车取消了按键换挡，该为更加常见的电子挡杆，造型大小与保时捷911的档杆类似，同时设计了全新10.25英寸信息娱乐系统，具有Android Auto和Apple CarPlay和无线更新。

此外还标配11扬声器，也可升级到15扬声器的Bowers & Wilkins高级音响系统，车辆整体材质造型奢华且精致，可以匹配Sports Plus和碳纤维性能座椅，以及可选铝合金、木质或碳纤维装饰。

动力部分，搭载AMG的双涡轮增压4.0升V8发动机，可产生惊人的680匹马力和800Nm的扭矩。

与DB11的535匹马力及675Nm扭矩相比，提升巨大，新的V8发动机甚至比之前的双涡轮增压5.2升V12发动机更强大，那台V12可产生630匹马力和700Nm的扭矩。

该车匹配八速自动变速，3.6秒内破百，极速325公里/小时。

相比来讲，DB11 V8需要4秒破百，极速309公里/小时，而DB11 V12则是3.7秒破百，极速高达334公里/小时。

除了新发动机外，DB12还搭载了经过改进的底盘，马丁对该车的发动机横梁、前后底盘、前横梁和后隔板进行了升级，底盘刚度提高了7%。同时还配备了电子限滑差速器和经过改进的悬架，具有更硬的防倾杆和新的自适应减震器。

最后则是改进的电子稳定控制系统和重新调整的制动，该车将提供碳陶瓷刹车系统，与上一代相比可以减轻27千克的重量，同时还可以减少赛道使用过程中的热衰减。

该车预计将在今年第三季度推出，未来还将发布更加极端的DB12 Volante版本。

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