(资料图)

关注驾驶席，看更多新车资讯。

[驾驶席 新车资讯] 目前，中期改款的宝马X5标轴版（G05 LCI）在海外线下活动中正式亮相。对比之前发布的官方图片，实拍图片可以更好的看出新款车型在造型上的变化。据悉，新车将在今年4月在北美投产，随后在海外市场上市。

根据目前在售的国产长轴距X5（G18）来看，未来上市的中期改款车型的主要差别依旧是轴距和车身长度，外观内饰则基本与海外标轴版车型保持一致。同时，新款国产宝马X5有望在4月的上海国际车展上完成国内市场的首秀。

结合此次曝光的实拍图和之前的官图来看，新款宝马X5在外观变化还是很明显的。首先，头灯组的造型变得更为纤细，日行灯改为双箭头样式，视觉上更为新颖。其次，中网内部新增了LED背光灯，但是造型轮廓变化不大。

毕竟是中改车型，因此车侧变化不大，不过增加与宝马X7相似的侧面踏板，方便乘客上下车。尾灯则采用了上下对称的L型造型，视觉上更为简洁。后尾门还是经典的天地门设计。

新车内饰换装的双联屏在大家的意料之中，毕竟同样是中改的3系都已经搭载了该规格的中控屏幕。双联屏是由14.9英寸的中控触屏和12.3英寸的全液晶仪表组成。

车机系统相对应的升级到了iDrive8.0，支持BMW智能个人助理，无线Apple CarPlay等功能。空调控制区的实体按键数量也被大幅度的缩减。同时，新车也取消了鸡腿式换挡杆，改为在家族中已经开始慢慢普及的，更为小巧的换挡机构。

新款宝马X5先期发布的车型（xDrive40i）搭载3.0L涡轮增压六缸发动机，匹配8速手自一体变速箱及适时四驱系统。3.0T的发动机还将匹配48V轻混系统，最大功率提升至375马力。0-100km/h的加速时间为5.4s。

海外市场还未公布未来在国内市场是销售主力的2.0T发动机参数，不过从3.0T发动机加入48V轻混系统后的小幅增长，2.0T的动力肯定也有所提升。

关键词： 的发动机 涡轮增压 换挡机构 正式亮相