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尽管，这两年新能源汽车的市场份额正在快速增长，但是10万级轿车市场仍是燃油车世界，轩逸，朗逸和卡罗拉都位居去年轿车销量榜榜首。这说明传统燃油车仍然是很多家庭用户首选的代步工具。

而国内汽车品牌一直都有一个心愿，希望能够超越合资产品进入A级轿车市场，长安汽车亦不例外地已推出逸动与锐程两大系列产品，虽有所成就，但与目标仍有相当差距。

因此将于今年2月底启动预售的逸达备受期待，自去年12月份第一次线上披露后，逸达便备受关注。之后又在广州车展上逸达第一次线下展出，使大家对于其质量与配置都有了更进一步的认识，但是一辆车开得怎么样却是重中之重。日前，长安汽车在逸达现场首次发布了动态体验，以下将对其在动力，操控和油耗等方面的表现进行分析。

首先，逸达搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大扭矩为260N.m，相比同级别的“卡轩朗”都有一定的优势。而了解蓝鲸发动机的人应该知道“劲者，清净静者也”发动机是蓝鲸发动机三大特色，所以长安蓝鲸发动机还连续获得2019和2020年“中国心”发动机十大殊荣。

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